Приложение
для AndroidПолное описание
| УДК | |
| 629.4.015:539.3:539.4 |
| ББК | |
| 39.22-04 | |
| 22.251 | |
| 30.121.3 |
Аннотация: Рассмотрены решения контактных задач в герцевской постановке аналитическими методами, а также для тел с произвольными формами контактных поверхностей с использованием метода конечных элементов. Подробно изложен метод поузловых итераций (метод релаксации), позволяющий решать задачи с учетом трения при приложении нормальных и касательных сил. Большое внимание уделено задаче качения применительно к колесу и рельсу, быстрым алгоритмам, методам уменьшения затрат машинного времени на решение контактных задач. Рассмотрены критерии контактной усталости материалов колес, алгоритм моделирования процессов накопления контактно-усталостных повреждений. Приведены общие положения теории распространения трещин, примеры исследований значений коэффициентов интенсивности напряжений в колесах и рельсах с использованием конечно-элементных расчетных схем. Рассмотрены гипотезы и модели изнашивания, алгоритм моделирования процесса изнашивания колеса и рельса. Приведена информация о профилях изношенных колес и рельсов.Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся вопросами взаимодействия колеса и рельса, а также магистрантов и студентов старших курсов, обучающихся по специальности «Подвижной состав железных дорог».
Доп. точки доступа:
Сакало, А. В.
Коссов, В. С.
Сакало, Алексей
https://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=602180
Держатели документа:
ЭБС Университетская библиотека онлайн : 117342, г. Москва, ул. Обручева, д. 34/63, стр. 3 (Шифр в БД-источнике (BIBLIO): 602180)
Шифр в сводном ЭК: c58a4abf6a28938b552dea223e4c79a6
Просмотр издания Электронно-библиотечная система "Университетска библиотека ONLINE", требуется авторизация