Приложение
для AndroidПолное описание
Милакова, А. А. Разработка методики оптимизации кузова вагонов с учетом ограничений по устойчивости несущих элементов : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук :05.22.07 / А. А. Милакова. - Брянск : [б. и.], 2001. - 19 с. + 100 экз. - Текст : непосредственный.
В надзаг.: Брян. гос. техн. ун-т (БГТУ). Библиогр.: с. 19(3 назв.)
| ГРНТИ | УДК | |
| 55.41.03 | 629.46.023.14.021(043) |
Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ХРЦ (1)
Свободны: ХРЦ (1)
Оформление кабин машинистов современного рельсового подвижного состава / ВЦП. - 14 с. - Текст : непосредственный.Требования к полю зрения из кабины поезда, использование при конструировании компьютерной графики / ВЦП. - 11 с. - Текст : непосредственный.Хакимов А. Инерционные аэродинамические характеристики скоростных поездов : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.физ.-мат.наук:01.02.05 / А. Хакимов, 1992. - 14 с. - Текст : непосредственный.Ершов В.И. Моделирование и оптимизация этапа внешнего проектирования в САПР подвижного состава : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук:05.13.12:05.22.07 / В. И. Ершов, 1994. - 32 с. - Текст : непосредственный.Неревяткин К.А. Совершенствование методики определения технических характеристик проектируемых локомотивов на основе математического моделирования : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / К. А. Неревяткин, 1998. - 23 с. - Текст : непосредственный.Черепов О.В. Выбор и обоснование конструкций дуг безопасности котлов цистерн : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук: 05.22.07 / О. В. Черепов, 1998. - 25 с. - Текст : непосредственный.Чурков Н.А. Принципы конструирования подвижного состава, минимизирующие воздействия воздушной среды на параметры его основных подсистем : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн. наук: 05.22.07 / Н. А. Чурков, 1999. - 40 с. - Текст : непосредственный.Кобищанов В.В. Выбор параметров конструкций кузовов вагонов с тонкой несущей обшивкой : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук:05.22.07 / В. В. Кобищанов, 1999. - 57 с. - Текст : непосредственный.Хренов В.В. Комплексный способ автоматизированного диагностирования узлов механической части локомотива : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / В. В. Хренов, 1999. - 17 с. - Текст : непосредственный.Чан Фу Тхуан.Динамика грузового вагона при нелинейных связях кузова с тележками : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн. наук: 05.22.07 / Чан Фу Тхуан, 2000. - 43 с. - Текст : непосредственный.Хоменко А.П. Разработка системного метода управления вибрационным состоянием подвижного состава : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн. наук: 05.22.07 / А. П. Хоменко, 2000. - 31 с. - Текст : непосредственный.Люфт М.М. Теория и методы проектирования механо-электрических преобразователей для испытаний и диагностирования транспортной техники : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн. наук :05.22.07,05.02.11 / М. М. Люфт, 2001. - 48 с. - Текст : непосредственный.Милакова А.А. Разработка методики оптимизации кузова вагонов с учетом ограничений по устойчивости несущих элементов : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук :05.22.07 / А. А. Милакова, 2001. - 19 с. - Текст : непосредственный.Мисанова И.Н. Разработка упрощенного метода расчета цельнонесущего кузова пассажирского вагона : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. экон. наук :05.22.07 / И. Н. Мисанова, 2001. - 21 с. - Текст : непосредственный.Цисовски Т.Т. Совершенствование систем управления колебаниями подвижного состава железных дорог : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн. наук :05.22.07 / Т. Т. Цисовски, 2001. - 47 с. - Текст : непосредственный.Веричев С.Н. Неустойчивость колебаний осциллятора, движущегося вдоль упругой направляющей : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. физ.-мат. наук :01.02.06 / С. Н. Веричев, 2001. - 17 с. - Текст : непосредственный.Гозбенко В.Е. Математическое моделирование и методы управления динамикой упругосвязанных систем на основе вибрационных полей и инерционных связей : автореф. дис. .. д-ра техн. наук : 05.13.18 / В. Е. Гозбенко, 2002. - 35 с. - Текст : непосредственный.Ермошенко Ю.В. Управление вибрационным состоянием в задачах виброзащиты и виброизоляции : автореф. дис. .. канд. техн. наук : 01.02.06 / Ю. В. Ермошенко, 2002. - 19 с. - Текст : непосредственный.Молчанов В.В. Совершенствование технологических процессов диагностирования тягового подвижного состава работающего на полигоне железных дорог восточных регионов России : автореф. дис. .. канд. техн. наук : 05.22.01 / В. В. Молчанов, 2003. - 24 с. - Текст : непосредственный.Systemdynamik der Eisenbahn:Erfahrungen,Standzeiten,Wirtschaftlichkeit : Tagung,Augsburg 8.-9.Mai 1990 / VDI-Ges.Entwicklung,Standzeiten,Wirtschaftlichkeit, 1990. - 166 S. - Текст : непосредственный.
Показать все результатыМилакова А.А. Разработка методики оптимизации кузова вагонов с учетом ограничений по устойчивости несущих элементов : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук :05.22.07 / А. А. Милакова, 2001. - 19 с. - Текст : непосредственный.Даукша А.С. Совершенствование вагонов на основе использования съемных кузовов : автореф. дис. .. канд. техн. наук : 05.22.07 / А. С. Даукша, 2018. - 16 с.
Заказ фрагмента документа ₽