Полное описание
>
Корольков, Е. П. Снижение износа колес железнодорожного подвижного состава при конструктивных изменениях ходовых частей : автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук:05.22.07 / Е. П. Корольков. - М. : [б. и.], 1997. - 48 с. - Текст : непосредственный.
В надзаг. : Моск.гос.ун-т путей сообщ.,МИИТ.Библиогр.:с. 46-48(11 назв.)
| ГРНТИ | УДК | |
| 55.41.05 | 629.4.027.4(043) |
Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ХР (1)
Свободны: ХР (1)
Рабочее место машиниста электровоза. Сравнительный анализ кабин локомотивов 120 (немецких железных дорог) и 1044 (австрийских железных дорог) / ЦНТБ МПС. - 10 c. - Текст : непосредственный.Строгова О.И. Обоснование параметров тележек грузовых вагонов,обеспечивающих снижение горизонтальных сил в кривых : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / О. И. Строгова, 1991. - 19 с. - Текст : непосредственный.Шпика Н.И. Разработка системы автоматического управления электрическим тормозом маневровых тепловозов с электропередачей постоянного тока : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.09.03 / Н. И. Шпика, 1991. - 20 с. - Текст : непосредственный.Жалкин Д.С. Повышение экономичности тепловозных дизелей типа 10Д100 в условиях эксплуатации : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.04.02 / Д. С. Жалкин, 1991. - 19 с. - Текст : непосредственный.Сударский В.М. Повышение среднеэксплуатационной топливной экономичности дизеля маневрового тепловоза типа ТЭМ2У путем регулирования числа работающих цилиндров : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.04.02 / В. М. Сударский, 1991. - 17 с. - Текст : непосредственный.Ионов В.В. Разработка конструкции и выбор рациональных параметров амортизирующего устройства автосцепки платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / В. В. Ионов, 1991. - 22 с. - Текст : непосредственный.Соломатин В.В. Совершенствование механической части тормозной системы большегрузных вагонов : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / В. В. Соломатин, 1992. - 23 с. - Текст : непосредственный.Широглазов В.В. Оценка влияния режимов эксплуатации электровозов на интенсивность износа гребней бандажей в условиях Забайкальской и Дальневосточной железных дорог : Автореферат диссертации на соискание ученой степени каед.техн.наук:05.22.07 / В. В. Широглазов, 1992. - 23 с. - Текст : непосредственный.Попов В.Е. Повышение эффективности тормозных систем подвижного состава на основе совершенствования процессов управления автотормозами грузовых поездов : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук:05.22.07 / В. Е. Попов, 1992. - 48 с. - Текст : непосредственный.Коссов В.М. Динамическая нагруженность опорно-рапмного тягового привода локомотива с редуктором на оси и методика его ускоренных ресурсных испытаний : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / В. М. Коссов, 1992. - 26 с. - Текст : непосредственный.Кульбовский Я.И. Разработка методики определения рациональных параметров несущих элементов кузовов локомотивов : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / Я. И. Кульбовский, 1992. - 23 с. - Текст : непосредственный.Буйносов А.П. Повышение ресурса бандажей колесных пар электровозов в условиях эксплуатации : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / А. П. Буйносов, 1992. - 23 с. - Текст : непосредственный.Иванов И.А. Повышение ресурса колес рельсовых экипажей : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук:05.22.07 / И. А. Иванов, 1993. - 37 с. - Текст : непосредственный.Раменский А.В. Пути снижения износов колесных пар при движении вагонов в кривых малого радиуса : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / А. В. Раменский, 1993. - 21 с. - Текст : непосредственный.Павлов С.В. Оценка динамической нагруженности шкворневых узлов вагонов-цистерн и совершенствование их конструкции : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / С. В. Павлов, 1993. - 21 с. - Текст : непосредственный.Оборудование тормозных систем поездов / ЦНТБ МПС. - 19 c. - Текст : непосредственный.Буксы и измерения температуры их нагрева в процессе эксплуатации / ЦНТБ МПС. - 27 c. - Текст : непосредственный.Высокопроизводительная лазерная установка для закалки гребней бандажей колесных пар / ЦНТБ МПС. - 17 c. - Текст : непосредственный.Контроль качества колес и осей в процессе их изготовления / ЦНТБ МПС. - 10 c. - Текст : непосредственный.Технологический прогресс и тенденции развития системы торможения вагонов электропоездов / ВЦП. - 60 c. - Текст : непосредственный.
Показать все результатыИванов И.А. Повышение ресурса колес рельсовых экипажей : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук:05.22.07 / И. А. Иванов, 1993. - 37 с. - Текст : непосредственный.Ситаж М. Повышение работоспособности колес железнодорожных экипажей конструкционными, технологическими и эксплуатационными методами : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук:05.22.07 / М. Ситаж, 1995. - 48 с. - Текст : непосредственный.Сколотнева Н.Ю. Повышение усталостной прочности цельнокатаных колес технологическими методами при ремонте : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / Н. Ю. Сколотнева, 1996. - 24 с. - Текст : непосредственный.Корольков Е.П. Снижение износа колес железнодорожного подвижного состава при конструктивных изменениях ходовых частей : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук:05.22.07 / Е. П. Корольков, 1997. - 48 с. - Текст : непосредственный.Дворников М.В. Динамика качения колес в рамках моделей систем с бесконечным числом степеней свободы : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. физ.-мат. наук:01.02.01 / М. В. Дворников, 1999. - 12 с. - Текст : непосредственный.Шевченко К.П. Математическое моделирование напряженно-деформированного состояния железнодорожных колес для оценки их работоспособности : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук :01.02.06,05.22.07 / К. П. Шевченко, 2001. - 19 с. - Текст : непосредственный.Разумов А.С. Определение механических характеристик и изменений в конструкции цельнокатаных колес грузовых вагонов с учетом повышения осевых нагрузок : автореф. дис. .. канд. техн. наук : 05.16.01, 05.22.07 / А. С. Разумов, 2003. - 23 с. - Текст : непосредственный.Kappus J. Verfahren zur Erfassung der Abnutzung an den Radern von Scheinenfahrzeugen in Rahmen der zustandsabhangigen Instandhaltung : Diss / J.Kappus, 1994. - 138 S. - Текст : непосредственный.Влияние рельсовых стыков на контактно-усталостную прочность колес железнодорожного подвижного состава : автореф. дис. .. канд. техн. наук : 05.22.07 / Е. С. Евтух, 2014. - 19 с.Кононов Д.П. Повышение работоспособности цельнокатанных колес подвижного состава железных дорог : специальность 05.22.07 - Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация : автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук / Д. П. Кононов, 2018. - 32 с.Федорова В.И. Совершенствование профиля поверхности катания колеса для тяжеловесных вагонов : специальность 05.22.07 - Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация : автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / В. И. Федорова, 2019. - 16 с. - Текст : непосредственный.Рахимов, Рустам Вячеславович. Нагруженность ходовых частей вагонов и пути и обоснование возможности увеличения осевых нагрузок на железных дорогах Республики Узбекистан : специальность 05.22.07 - Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация : автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук / Рахимов Рустам Вячеславович, 2020. - 32 с. - Текст : непосредственный.
Заказ фрагмента документа ₽