Приложение
для AndroidПолное описание
Рабочее место машиниста электровоза. Сравнительный анализ кабин локомотивов 120 (немецких железных дорог) и 1044 (австрийских железных дорог) / ЦНТБ МПС. - [Б. м. : б. и.]. - 10 c. - Пер. ст. Arbeitsplatz Lok из журн.: // Eisenbahntechnische Praxis. - 1989. - N 2. - P. 18-21. - Б. ц. - Текст : непосредственный.
ГРНТИ 55.41.05
Рубрики:
Локомотивные кабины
Кл.слова (ненормированные): машинист -- локомотив -- железная дорога
Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ХР (1)
Свободны: ХР (1)
Копия: мкф.
Рабочее место машиниста электровоза. Сравнительный анализ кабин локомотивов 120 (немецких железных дорог) и 1044 (австрийских железных дорог) / ЦНТБ МПС. - 10 c. - Текст : непосредственный.Строгова О.И. Обоснование параметров тележек грузовых вагонов,обеспечивающих снижение горизонтальных сил в кривых : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / О. И. Строгова, 1991. - 19 с. - Текст : непосредственный.Шпика Н.И. Разработка системы автоматического управления электрическим тормозом маневровых тепловозов с электропередачей постоянного тока : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.09.03 / Н. И. Шпика, 1991. - 20 с. - Текст : непосредственный.Жалкин Д.С. Повышение экономичности тепловозных дизелей типа 10Д100 в условиях эксплуатации : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.04.02 / Д. С. Жалкин, 1991. - 19 с. - Текст : непосредственный.Сударский В.М. Повышение среднеэксплуатационной топливной экономичности дизеля маневрового тепловоза типа ТЭМ2У путем регулирования числа работающих цилиндров : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.04.02 / В. М. Сударский, 1991. - 17 с. - Текст : непосредственный.Ионов В.В. Разработка конструкции и выбор рациональных параметров амортизирующего устройства автосцепки платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / В. В. Ионов, 1991. - 22 с. - Текст : непосредственный.Соломатин В.В. Совершенствование механической части тормозной системы большегрузных вагонов : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / В. В. Соломатин, 1992. - 23 с. - Текст : непосредственный.Широглазов В.В. Оценка влияния режимов эксплуатации электровозов на интенсивность износа гребней бандажей в условиях Забайкальской и Дальневосточной железных дорог : Автореферат диссертации на соискание ученой степени каед.техн.наук:05.22.07 / В. В. Широглазов, 1992. - 23 с. - Текст : непосредственный.Попов В.Е. Повышение эффективности тормозных систем подвижного состава на основе совершенствования процессов управления автотормозами грузовых поездов : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук:05.22.07 / В. Е. Попов, 1992. - 48 с. - Текст : непосредственный.Коссов В.М. Динамическая нагруженность опорно-рапмного тягового привода локомотива с редуктором на оси и методика его ускоренных ресурсных испытаний : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / В. М. Коссов, 1992. - 26 с. - Текст : непосредственный.Кульбовский Я.И. Разработка методики определения рациональных параметров несущих элементов кузовов локомотивов : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / Я. И. Кульбовский, 1992. - 23 с. - Текст : непосредственный.Буйносов А.П. Повышение ресурса бандажей колесных пар электровозов в условиях эксплуатации : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / А. П. Буйносов, 1992. - 23 с. - Текст : непосредственный.Иванов И.А. Повышение ресурса колес рельсовых экипажей : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук:05.22.07 / И. А. Иванов, 1993. - 37 с. - Текст : непосредственный.Раменский А.В. Пути снижения износов колесных пар при движении вагонов в кривых малого радиуса : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / А. В. Раменский, 1993. - 21 с. - Текст : непосредственный.Павлов С.В. Оценка динамической нагруженности шкворневых узлов вагонов-цистерн и совершенствование их конструкции : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / С. В. Павлов, 1993. - 21 с. - Текст : непосредственный.Оборудование тормозных систем поездов / ЦНТБ МПС. - 19 c. - Текст : непосредственный.Буксы и измерения температуры их нагрева в процессе эксплуатации / ЦНТБ МПС. - 27 c. - Текст : непосредственный.Высокопроизводительная лазерная установка для закалки гребней бандажей колесных пар / ЦНТБ МПС. - 17 c. - Текст : непосредственный.Контроль качества колес и осей в процессе их изготовления / ЦНТБ МПС. - 10 c. - Текст : непосредственный.Технологический прогресс и тенденции развития системы торможения вагонов электропоездов / ВЦП. - 60 c. - Текст : непосредственный.
Показать все результатыОформление кабин машинистов современного рельсового подвижного состава / ВЦП. - 14 с. - Текст : непосредственный.Требования к полю зрения из кабины поезда, использование при конструировании компьютерной графики / ВЦП. - 11 с. - Текст : непосредственный.Предварительные исследования фактора взаимозависимости машиниста и локомотива на индийских железных дорогах / ВЦП. - 32 с. - Текст : непосредственный.Рабочее место машиниста электровоза. Сравнительный анализ кабин локомотивов 120 (немецких железных дорог) и 1044 (австрийских железных дорог) / ЦНТБ МПС. - 10 c. - Текст : непосредственный.
Заказ фрагмента документа ₽