Полное описание

Грешников, И. И. Внедрение сенсорных дисплеев в информационно-управляющее поле кабины пилотов самолета с применением стандарта ARINC 661 / И. И. Грешников, В. И. Златомрежев. - DOI 10.18127/j19998554-202104-01. - Текст : непосредственный // Нейрокомпьютеры: разработка, применение : международный научно-технический журнал. - 2021. - Том 23, N 4. - С. 5-13. - Библиогр. в конце ст.

ГРНТИ	УДК
55.47.29	629.7:004.51
28.23.29

Рубрики:
Интеллектуальные системы -- Применение в авиации
Самолетное оборудование -- Сенсорные экраны

Кл.слова (ненормированные): кабина пилотов самолета -- сенсоры дисплеи -- интеллектуально-информационная система -- универсальный стенд прототипирования -- информационно-управляющее поле
Аннотация: В статье рассмотрена проблема применения сенсорных дисплеев в кабине пилотов воздушного судна (ВС) как часть общей тенденции по оптимизации человеко-машинного интерфейса (ЧМИ) в целях повышения безопасности и качества полётов. Целью исследования было разработать перспективное информационно-управляющее поле (ИУП) кабины пилотов самолётов транспортной категории на базе сенсорных дисплеев и анализ целесообразности внедрения данной технологии на борту ВС. На основе анализа современных исследований и тенденций, а также нормативной документации в области построения перспективной кабины пилотов самолёта с использованием сенсорных дисплеев сделан вывод о целесообразности их внедрения в кабине пилотов и разработана концепция перспективной кабины. В качестве важных элементов концепции рассмотрены такие интерактивные кадры индикации, как штатные и аварийные чек-листы, навигационный кадр с планом полёта, кадры системы самолётовождения. С учетом известной проблемы использования сенсорных дисплеев в условиях турбулентности, был предложен резервный контур управления индикацией и реконфигурацией. Разработана интеллектуально-информационная система (ИИС) для прототипирования перспективной кабины пилотов с учётом применения стандарта ARINC 661 с последующей интеграцией в универсальный стенд прототипирования (УСП) кабины пилотов и апробации полученных результатов с участием лётных экспертов. В статье обозначена практическая значимость исследования - благодаря представленным разработкам возможны существенная оптимизация элементов ИУП кабины пилотов самолета, повышение надёжности комплекса за счёт замены электромеханических органов управления дисплеями, снижение стоимости разработки ИУП и внесение доработок, снижение веса за счёт сокращения количества проводов и оборудования, упрощение монтажа.
Доп. точки доступа:
Златомрежев, В.И.


Нет сведений об экземплярах
Держатели документа:
Государственная публичная научно-техническая библиотека России : 123298, г. Москва, ул. 3-я Хорошевская, д. 17 (Шифр в БД-источнике (KATBW): -286359-824176)

Шифр в сводном ЭК: eec913f79c39113e5421eb81196528b8

Заказать
Заказ фрагмента документа ₽