• ВХОД
  •  

    Полное описание

    Кулик, А. А. Методологические подходы к разработке интеллектуальной авиационной системы управления безопасностью полетов / А. А. Кулик, А. А. Большаков. - Текст : непосредственный // Астраханский государственный технический университет. Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Управление, вычислительная техника и информатика : научный журнал. - 2021. - N 3. - С. 41-48. - Библиогр. в конце ст. - ISSN 2072-9502.

    ГРНТИ УДК
    28.23004.8
    629.7

    Рубрики:
    Искусственный интеллект -- Применение
    Авиация -- Внедрение передовой технологии и техники

    Кл.слова (ненормированные): безопасность полета -- воздушное судно -- интеллектуальная авиационная система -- угроза авиационного происшествия -- предотвращение -- система управления -- искусственный интеллект
    Аннотация: Приводится описание нового класса организационно-технических систем - интеллектуальные авиационные системы, принципы функционирования которых предусматривают повышение безопасности полета воздушного судна. Разработка систем этого класса обусловлена, в первую очередь, необходимостью учета статистических данных об основных причинах авиационных происшествий (человеческий фактор - до 87 %, отказ авиационной техники - до 15 %, внешние факторы - 2 % от всех случаев). Сформулирована научная проблема, связанная с актуальностью создания методов оценки и прогнозирования угрозы авиационного происшествия на основе непосредственного контроля изменения величин характеристик, влияющих на безопасность полета. Для этого предлагается использовать методы и средства научно-технического направления искусственного интеллекта, что позволит выявить непосредственные причины авиационного происшествия и предупредить их, используя систему управления безопасностью полетов. Представлены свойства исследуемой системы, обусловливающие принципы ее функционирования: интеллектуальность, информативность, быстродействие, управляемость, взаимозависимость подсистем, безопасность полета, включающая идентификацию угрозы происшествия, ее прогнозирование и парирование. Вышеуказанные принципы функционирования исследуемой системы, входящие в состав методологии управления безопасностью воздушного судна в полете, реализованы в совокупности методов и алгоритмов. Среди них следует отметить интеллектуальный метод оценки угрозы авиационного происшествия, метод прогнозирования угрозы авиационного происшествия, метод поддержки принятия решений экипажем при угрозе авиационного происшествия, а также метод синтеза закона управления парирования угрозы
    Доп. точки доступа:
    Большаков, А.А.

    Экз-ры полностью 630cc5b9bb09c970ddeac98113ef3631/2021/3
    Нет сведений об экземплярах
    Держатели документа:
    Государственная публичная научно-техническая библиотека России : 123298, г. Москва, ул. 3-я Хорошевская, д. 17 (Шифр в БД-источнике (KATBW): -228212-002230)

    Шифр в сводном ЭК: 06356074f00a9250fcd9b01d4594f578




    Заказ фрагмента документа ₽