Полное описание
| Лицевая сторона карточки | Обратная сторона карточки |
Щербак П.Н. Оптимизация фрикционных механических систем на базе модельного эксперимента : специальность 05.02.04 "Трение и износ в машинах " : автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн. наук / П. Н. Щербак, 2001. - 43 с. - Текст : непосредственный.Флек Б.М. Повышение трибологических характеристик подшипников скольжения сухого трения с тонкостенными двухслойными втулками : специальность 05.02.04 "Трение и износ в машинах " : диссертация на соискание ученой степени канд. техн. наук / Б. М. Флек, 2006. - 22 с. - Текст : непосредственный.Тимошенкова Е.В. Выбор системы обеспечения микроклимата в помещениях подвижного состава для летнего режима эксплуатации : специальность 05.14.04 "Промышленная теплоэнергетика" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / Е. В. Тимошенкова, 2002. - 24 с. - Текст : непосредственный.Надер Ильяс Джорджос.Обоснование перспективных направлений совершенствования ходовых частей вагонов промышленного транспорта САР : специальность 05.22.20 "", 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / Надер Ильяс Джорджос, 2000. - 22 с. - Текст : непосредственный.Риполь-Сарагоси Т.Л. Управление интенсификацией влагоосаждения в пнематических системах подвижного состава / Т. Л. Риполь-Сарагоси, 2001. - 106 с. - Текст : непосредственный.Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов и моторвагонного подвижного состава : нормативно-технический материал / Российская Федерация. М-во путей сообщения, 1995. - 196 с. - Текст : непосредственный.Голубев, Владимир Иванович. Обнаружение трещин под ступицей колёс методом Зверева / В. И. Голубев, И. М. Ягодкин, 1943. - 27, [1] с. (Введено оглавление). - Текст : непосредственный.Раловец С.А. Методика построения динамического мониторинга колесных пар локомотивов на основе акустической эмиссии / С. А. Раловец, 2010. - 33 с. - Текст : непосредственный.Попов В.Е. Повышение эффективности тормозных систем подвижного состава на основе совершенствования процессов управления автотормозами грузовых поездов : специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук / В. Е. Попов, 1992. - 48 с. - Текст : непосредственный.Афонин Г.С. Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава : учебное пособие / Г. С. Афонин, В. Н. Барщенков, Н. В. Кондратьев, 2010. - 301 с. - Текст : непосредственный.Флячинский К.П. Влияние условий взаимодействия колеса и рельса на фрикционные процессы в зоне контакта : специальность 05.02.04 "Трение и износ в машинах ", 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук / К. П. Флячинский, 1993. - 25 с. - Текст : непосредственный.Бюллетень. № 4 : Отопление паровозов угольной пылью и значение этого способа для использования русских углей / Э. П. Цизаревич, 1919. - 38 с. - Текст : непосредственный.Бехер С.А. Анализ параметров сигналов акустической эмиссии и ее потоковых характеристик при диагностировании металла осей колесных пар : специальность 05.02.11 "Методы контроля и диагностика в машиностроении" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / С. А. Бехер, 2004. - 28 с. - Текст : непосредственный.Евсеев Д.Д. Повышение периода стойкости фрез для обработки поверхности катания колесных пар / Д. Д. Евсеев, 2010. - 16 с. - Текст : непосредственный.Кузнецов К.В. Локомотивные устройства безопасности : учебное пособие / К. В. Кузнецов, А. А. Дайлидко, Т. В. Плюгина, 2008. - 473 с. - Текст : непосредственный.Ефимкин Н.А. Автоматические тормоза специального подвижного состава : учебное пособие / Н. А. Ефимкин, 2008. - 285 с. - Текст : непосредственный.Гендриховский Ч.Э. К расчету искусственной тяги. Дымососы прямого действия / Ч. Э. Гендриховский, 1927. - 21 с. - Текст : непосредственный.Технология производства железнодорожных рельсов и колес : сборник научных трудов / Украинский НИИ металлов (Харьков), 1990. - 83 c. - Текст : непосредственный.Бескровный Г.Г. Повышение долговечности подшипников для железнодорожного подвижного состава путем применения полых роликов,упрочненных объемно-поверхностной закалкой : специальность 05.16.01 "Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук / Г. Г. Бескровный, 1998. - 19 с. - Текст : непосредственный.Яицков И.А. Повышение эффективности торможения локомотивов : специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / И. А. Яицков, 2003. - 21 c. - Текст : непосредственный.
Показать все результатыЩербак П.Н. Оптимизация фрикционных механических систем на базе модельного эксперимента : специальность 05.02.04 "Трение и износ в машинах " : автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн. наук / П. Н. Щербак, 2001. - 43 с. - Текст : непосредственный.Озябкин А.Л. Снижение интенсивности изнашивания гребней колес и рельсов путем обеспечения рациональных конструктивно-технологических характеристик систем лубрикации : специальность 05.02.04 "Трение и износ в машинах " : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / А. Л. Озябкин, 1999. - 19 с. - Текст : непосредственный.
Елешев М.К. Износ рельсов и колес подвижного состава и меры по продлению срока их службы : автореф. дис. .. канд. техн. наук: 05.22.06 / М. К. Елешев, 2002. - 21 с. - Текст : непосредственный.Барзданис Ю.В. Методика определения объемных температурных полей и их градиентов трибосопровождения "колесо - тормозная колодка" : автореф. дис. .. канд. техн. наук: 05.02.04 / Ю. В. Барзданис, 2002. - 19 с. - Текст : непосредственный.Саидова А.В. Совершенствование прогнозирования износа профилей колес грузовых вагонов : автореф. дис. .. канд. техн. наук: 05.22.07 / А. В. Саидова, 2013. - 16 с. - Текст : непосредственный.Воробьев Д.В. Улучшение фрикционных характеристик пары трения колесо-рельс за счет воздействия на контакт электрического тока и магнитного поля : автореф. дис. .. канд. техн. наук: 05.22.07 / Д.В. Воробьев, 2005. - 20 c. - Текст : непосредственный.Марков Д.П. Трибологические аспекты повышения износостойкости и контактно-усталостной выносливости колес подвижного состава : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук:05.02.04 / Д. П. Марков, 1997. - 51 с. - Текст : непосредственный.Мостовой Г.И. Разработка методики расчета параметров линейного ЭГД-контакта с учетом турбулентности во входной зоне : автореф. дис. .. канд. техн. наук: 05.02.04 / Г. И. Мостовой, 2012. - 22 с. - Текст : непосредственный.Богданова Е.Н. Повышение ресурса пары трения колесо-рельс на основе совершенствования конструктивных и технологических параметров : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук: 05.02.02 / Е. Н. Богданова, 1997. - 22 с. - Текст : непосредственный.Бондаренко А.И. Влияние геометрических параметров профиля поверхности катания колеса рельсового транспорта на износ контактирующих поверхностей : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук: 05.22.07 / А. И. Бондаренко, 2001. - 24 с. - Текст : непосредственный.Бондаренко А.И. Влияние геометрических параметров профиля поверхности катания колеса рельсового транспорта на износ контактирующих поверхностей : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук: 05.02.02 / А. И. Бондаренко, 2000. - 23 с. - Текст : непосредственный.Петров С.Ю. Закономерности работы трибосистемы колодка-колесо-рельс и пути повышения ее долговечности : Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн. наук :05.02.04,05.16.01 / С. Ю. Петров, 2002. - 47 с. - Текст : непосредственный.Глазунов Д.В. Повышение эффективности смазывания гребней колес тягового подвижного состава и рельсов : автореф. дис. .. канд. техн. наук: 05.02.04 / Д. В. Глазунов, 2014. - 19 с. - Текст : непосредственный.Стецюк А.Е. Исследование движения локомотивных тележек в плоскости рельсовой колеи при электрическом торможении в криволинейных участках пути : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук: 05.22.07 / А. Е. Стецюк, 1999. - 24 с. - Текст : непосредственный.
Показать все результаты| Лицевая сторона карточки | Обратная сторона карточки |
| Лицевая сторона карточки | Обратная сторона карточки |
| Лицевая сторона карточки | Обратная сторона карточки |
| Лицевая сторона карточки | Обратная сторона карточки |
| Лицевая сторона карточки | Обратная сторона карточки |
| Лицевая сторона карточки | Обратная сторона карточки |
Заказ фрагмента документа ₽