Приложение
для AndroidПолное описание
Ионов, В. В. Разработка конструкции и выбор рациональных параметров амортизирующего устройства автосцепки платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / В. В. Ионов. - М., 1991. - 22 с. - Текст : непосредственный.
В надзаг.: ВНИИ ж.-д.трансп. Библиогр.: с. 22(6 назв.).
| ГРНТИ | УДК | |
| 55.41.05 | 629.4.028.122(043) |
Держатели документа:
Государственная публичная научно-техническая библиотека России : 123298, г. Москва, ул. 3-я Хорошевская, д. 17 (Шифр в БД-источнике (KATBW): АР91-14732)
Шифр в сводном ЭК: 448db1c8f07b4fc09705a71df787797a
Кучеров Н.Г. Комбинация - эстетика шахмат : методический материал / Н. Г. Кучеров, В. В. Ионов, 2008. - 36 с. - Текст : непосредственный.Ионов В.В. Разработка конструкции и выбор рациональных параметров амортизирующего устройства автосцепки платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / В. В. Ионов, 1991. - 22 с. - Текст : непосредственный.Ионов В.В. Обоснование влияния космических и планетарных явлений на прогноз будущих тенденций условий климата Земли / В. В. Ионов. - Текст : непосредственный // Региональные проблемы водопользования в изменяющихся климатических условиях. - Уфа : Аэтерна, 2014. - с. 151-153
Щербак П.Н. Оптимизация фрикционных механических систем на базе модельного эксперимента : специальность 05.02.04 "Трение и износ в машинах " : автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн. наук / П. Н. Щербак, 2001. - 43 с. - Текст : непосредственный.Флек Б.М. Повышение трибологических характеристик подшипников скольжения сухого трения с тонкостенными двухслойными втулками : специальность 05.02.04 "Трение и износ в машинах " : диссертация на соискание ученой степени канд. техн. наук / Б. М. Флек, 2006. - 22 с. - Текст : непосредственный.Тимошенкова Е.В. Выбор системы обеспечения микроклимата в помещениях подвижного состава для летнего режима эксплуатации : специальность 05.14.04 "Промышленная теплоэнергетика" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / Е. В. Тимошенкова, 2002. - 24 с. - Текст : непосредственный.Надер Ильяс Джорджос.Обоснование перспективных направлений совершенствования ходовых частей вагонов промышленного транспорта САР : специальность 05.22.20 "", 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / Надер Ильяс Джорджос, 2000. - 22 с. - Текст : непосредственный.Риполь-Сарагоси Т.Л. Управление интенсификацией влагоосаждения в пнематических системах подвижного состава / Т. Л. Риполь-Сарагоси, 2001. - 106 с. - Текст : непосредственный.Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов и моторвагонного подвижного состава : нормативно-технический материал / Российская Федерация. М-во путей сообщения, 1995. - 196 с. - Текст : непосредственный.Голубев, Владимир Иванович. Обнаружение трещин под ступицей колёс методом Зверева / В. И. Голубев, И. М. Ягодкин, 1943. - 27, [1] с. (Введено оглавление). - Текст : непосредственный.Раловец С.А. Методика построения динамического мониторинга колесных пар локомотивов на основе акустической эмиссии / С. А. Раловец, 2010. - 33 с. - Текст : непосредственный.Попов В.Е. Повышение эффективности тормозных систем подвижного состава на основе совершенствования процессов управления автотормозами грузовых поездов : специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук / В. Е. Попов, 1992. - 48 с. - Текст : непосредственный.Афонин Г.С. Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава : учебное пособие / Г. С. Афонин, В. Н. Барщенков, Н. В. Кондратьев, 2010. - 301 с. - Текст : непосредственный.Флячинский К.П. Влияние условий взаимодействия колеса и рельса на фрикционные процессы в зоне контакта : специальность 05.02.04 "Трение и износ в машинах ", 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук / К. П. Флячинский, 1993. - 25 с. - Текст : непосредственный.Бюллетень. № 4 : Отопление паровозов угольной пылью и значение этого способа для использования русских углей / Э. П. Цизаревич, 1919. - 38 с. - Текст : непосредственный.Бехер С.А. Анализ параметров сигналов акустической эмиссии и ее потоковых характеристик при диагностировании металла осей колесных пар : специальность 05.02.11 "Методы контроля и диагностика в машиностроении" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / С. А. Бехер, 2004. - 28 с. - Текст : непосредственный.Евсеев Д.Д. Повышение периода стойкости фрез для обработки поверхности катания колесных пар / Д. Д. Евсеев, 2010. - 16 с. - Текст : непосредственный.Кузнецов К.В. Локомотивные устройства безопасности : учебное пособие / К. В. Кузнецов, А. А. Дайлидко, Т. В. Плюгина, 2008. - 473 с. - Текст : непосредственный.Ефимкин Н.А. Автоматические тормоза специального подвижного состава : учебное пособие / Н. А. Ефимкин, 2008. - 285 с. - Текст : непосредственный.Гендриховский Ч.Э. К расчету искусственной тяги. Дымососы прямого действия / Ч. Э. Гендриховский, 1927. - 21 с. - Текст : непосредственный.Технология производства железнодорожных рельсов и колес : сборник научных трудов / Украинский НИИ металлов (Харьков), 1990. - 83 c. - Текст : непосредственный.Бескровный Г.Г. Повышение долговечности подшипников для железнодорожного подвижного состава путем применения полых роликов,упрочненных объемно-поверхностной закалкой : специальность 05.16.01 "Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук / Г. Г. Бескровный, 1998. - 19 с. - Текст : непосредственный.Яицков И.А. Повышение эффективности торможения локомотивов : специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / И. А. Яицков, 2003. - 21 c. - Текст : непосредственный.
Показать все результатыКарабан Л.А. Прочность корпуса автосцепки в области проушины с учетом особенностей контактного взаимодействия с клином : специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / Л. А. Карабан, 1996. - 22 с. - Текст : непосредственный.
Болдырев А.П. Научные основы совершенствования поглощающих аппаратов автосцепки : автореф. дис. .. д-ра техн. наук: 05.22.07 / А. П. Болдырев, 2006. - 39 с. - Текст : непосредственный.Шоташвили Я.М. Повышение служебных характеристик литых деталей автосцепки за счет применения объемно-поверхностной закалки низколегированной стали : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.16.01 / Я. М. Шоташвили, 1994. - 27 с. - Текст : непосредственный.Шалимов П.Ю. Разработка конструкций и математических моделей гидрорезиновых поглощающих аппаратов автосцепки вагонов для перевозки опасных и ценных грузов : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / П. Ю. Шалимов, 1994. - 16 с. - Текст : непосредственный.Ионов В.В. Разработка конструкции и выбор рациональных параметров амортизирующего устройства автосцепки платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / В. В. Ионов, 1991. - 22 с. - Текст : непосредственный.
| Лицевая сторона карточки | Обратная сторона карточки |
 |  |
Заказ фрагмента документа ₽