Приложение
для AndroidПолное описание
Молчанов, К. Е. Методы интеллектуальной поддержки принятия решений по мониторингу колесных пар грузовых вагонов : автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.13.01 / К. Е. Молчанов. - 2013. - 24 с. : ил. - Библиогр.: с. 23-24 (9 назв.). - Текст : непосредственный.
| ГРНТИ | УДК | |
| 55.41.05 | 629.45/.46.027.5.083(043) | |
| 28.23.33 | 656.2:004.89(043) |
Кл.слова (ненормированные): ДИАГНОСТИКА -- ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ -- КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ -- ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЙ
Держатели документа:
Государственная публичная научно-техническая библиотека России : 123298, г. Москва, ул. 3-я Хорошевская, д. 17 (Шифр в БД-источнике (KATBW): Ар13-11531)
Шифр в сводном ЭК: be878d5796c193a2fedcfcb65af299ee
Щербак П.Н. Оптимизация фрикционных механических систем на базе модельного эксперимента : специальность 05.02.04 "Трение и износ в машинах " : автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн. наук / П. Н. Щербак, 2001. - 43 с. - Текст : непосредственный.Флек Б.М. Повышение трибологических характеристик подшипников скольжения сухого трения с тонкостенными двухслойными втулками : специальность 05.02.04 "Трение и износ в машинах " : диссертация на соискание ученой степени канд. техн. наук / Б. М. Флек, 2006. - 22 с. - Текст : непосредственный.Тимошенкова Е.В. Выбор системы обеспечения микроклимата в помещениях подвижного состава для летнего режима эксплуатации : специальность 05.14.04 "Промышленная теплоэнергетика" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / Е. В. Тимошенкова, 2002. - 24 с. - Текст : непосредственный.Надер Ильяс Джорджос.Обоснование перспективных направлений совершенствования ходовых частей вагонов промышленного транспорта САР : специальность 05.22.20 "", 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / Надер Ильяс Джорджос, 2000. - 22 с. - Текст : непосредственный.Aarts E. True visions / E. Aarts, J. Encarnacao ; ed. E. Aarts, 2006 r=on-line.Труды Международной конференции по логике, информатике, науковедению : (г. Ульяновск, 17-18 мая 2007 г.). Т. 2 : Информационные и интеллектуальные технологии, 2007. - 115 с. - Текст : непосредственный.Риполь-Сарагоси Т.Л. Управление интенсификацией влагоосаждения в пнематических системах подвижного состава / Т. Л. Риполь-Сарагоси, 2001. - 106 с. - Текст : непосредственный.Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов и моторвагонного подвижного состава : нормативно-технический материал / Российская Федерация. М-во путей сообщения, 1995. - 196 с. - Текст : непосредственный.Станкевич Л.А. Интеллектуальные технологии и представление знаний. Интеллектуальные системы / Л. А. Станкевич, 2000. - 79 с. - Текст : непосредственный.Голубев, Владимир Иванович. Обнаружение трещин под ступицей колёс методом Зверева / В. И. Голубев, И. М. Ягодкин, 1943. - 27, [1] с. (Введено оглавление). - Текст : непосредственный.Бугайченко Д.Ю. Разработка и реализация методов формально-логической спецификации самонастраивающихся мультиагентных систем с временными ограничениями : специальность 05.13.11 "Математическое и программное обеспечение вычислительных машин,комплексов и компьютерных сетей" : диссертация на соискание ученой степени канд. физ.-мат. наук / Д. Ю. Бугайченко, 2007. - 15 с. - Текст : непосредственный.Кандрашина Е.Ю. Представление знаний о времени и пространстве в интеллектуальных системах / Е. Ю. Кандрашина, Л. В. Литвинцева, Д. А. Поспелов ; ред. Д. А. Поспелов, 1989. - 328 c. - Текст : непосредственный.Раловец С.А. Методика построения динамического мониторинга колесных пар локомотивов на основе акустической эмиссии / С. А. Раловец, 2010. - 33 с. - Текст : непосредственный.Попов В.Е. Повышение эффективности тормозных систем подвижного состава на основе совершенствования процессов управления автотормозами грузовых поездов : специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра техн.наук / В. Е. Попов, 1992. - 48 с. - Текст : непосредственный.Афонин Г.С. Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава : учебное пособие / Г. С. Афонин, В. Н. Барщенков, Н. В. Кондратьев, 2010. - 301 с. - Текст : непосредственный.Флячинский К.П. Влияние условий взаимодействия колеса и рельса на фрикционные процессы в зоне контакта : специальность 05.02.04 "Трение и износ в машинах ", 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук / К. П. Флячинский, 1993. - 25 с. - Текст : непосредственный.Бюллетень. № 4 : Отопление паровозов угольной пылью и значение этого способа для использования русских углей / Э. П. Цизаревич, 1919. - 38 с. - Текст : непосредственный.Бехер С.А. Анализ параметров сигналов акустической эмиссии и ее потоковых характеристик при диагностировании металла осей колесных пар : специальность 05.02.11 "Методы контроля и диагностика в машиностроении" : автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук / С. А. Бехер, 2004. - 28 с. - Текст : непосредственный.Материалы IX Международной конференции "Интеллектуальные системы и компьютерные науки" : 23-27 окт. 2006 г. Т. 1Ч. 2, 2006. - С.169-332. - Текст : непосредственный.Евсеев Д.Д. Повышение периода стойкости фрез для обработки поверхности катания колесных пар / Д. Д. Евсеев, 2010. - 16 с. - Текст : непосредственный.
Показать все результатыЕвсеев Д.Д. Повышение периода стойкости фрез для обработки поверхности катания колесных пар / Д. Д. Евсеев, 2010. - 16 с. - Текст : непосредственный.Воробьев А.А. Совершенствование технологии восстановления колесных пар повышенной твердости : специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : диссертация на соискание ученой степени канд. техн. наук / А. А. Воробьев, 2005. - 28 с. - Текст : непосредственный.Молчанов К.Е. Методы интеллектуальной поддержки принятия решений по мониторингу колесных пар грузовых вагонов : автореф. дис. .. канд. техн. наук: 05.13.01 / К. Е. Молчанов, 2013. - 24 с. - Текст : непосредственный.Потахов Д.А. Износ и восстановление профиля поверхности катания вагонных колесных пар повышенной твердости : автореф. дис. .. канд. техн. наук: 05.22.07 / Д. А. Потахов, 2014. - 16 с. - Текст : непосредственный.Терехов П.М. Совершенствование восстановления бандажей колесных пар повышенной твердости : автореф. дис. .. канд. техн. наук: 05.22.07 / П. М. Терехов, 2013. - 16 с. - Текст : непосредственный.Гундаев И.В. Разработка и моделирование технологических процессов ремонта колесных пар вагонов : автореф. дис. .. канд. техн. наук: 05.22.07 / И. В. Гундаев, 2011. - 24 с. - Текст : непосредственный.Фурцев А.И. Повышение эффективности ремонта колесных пар вагонов на основе современных технологий : автореф. дис. .. канд. техн. наук: 05.22.07 / А. И. Фурцев, 2008. - 18 с. - Текст : непосредственный.Кулагин, Максим Алексеевич. Интеллектуальная система анализа и прогнозирования нарушений при управлении подвижным составом : 2.9.8. Интеллектуальные транспортные системы: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Кулагин Максим Алексеевич, 2022. - 23 с. - Текст : непосредственный.Будюкин А.М. Повышение эффективности восстановления колесных пар по профилю катания при ремонте : Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.07 / А. М. Будюкин, 1996. - 27 с. - Текст : непосредственный.
Заказ фрагмента документа ₽